Manhã
08:00 — 12:00
Entrada de triciclos e trabalho de travão: sangria, assentamento de pastilhas e ensaio em carga com a caixa cheia. Quem chega às primeiras horas de segunda-feira costuma sair no mesmo dia.
Oficina de bairro · Lisboa · Segunda a sábado
Trivolta recebe triciclos elétricos de carga de estafetas de Lisboa: de manhã entram os travões hidráulicos, à tarde ficam as baterias em teste de carga. O triciclo volta à rua antes do próximo turno.
O dia na bancada
Ao domingo a oficina fica fechada e a bancada descansa. O resto da semana divide-se por horas: a manhã é das travagens, a tarde é das baterias, o fim de tarde é da entrega.
08:00 — 12:00
Entrada de triciclos e trabalho de travão: sangria, assentamento de pastilhas e ensaio em carga com a caixa cheia. Quem chega às primeiras horas de segunda-feira costuma sair no mesmo dia.
12:00 — 16:00
Hora das baterias. Cada pacote fica em ciclo de carga controlado enquanto medimos célula a célula e lemos o histórico do BMS. Duas horas de banco dizem mais do que qualquer palpite.
16:00 — 18:00
Prova de estrada pelas ruas de Campolide, aperto final de binários e devolução ao estafeta. Às quintas e sextas reservamos esta janela para quem trabalha ao serão.
08:00 — 18:00
Dia de revisões combinadas e de preparação de frota para a semana seguinte. No inverno, é também o dia em que tratamos da cablagem e dos conectores molhados pelas chuvas.
Domingo
Ao domingo não há bancada: há descanso, afiação de ferramenta e o silêncio de que o ofício precisa.
Mensagens de domingo são respondidas na manhã de segunda.
Como marcamos
Bancada · cinco trabalhos
Sangria do circuito, substituição de fluido, assentamento de pastilhas e ensaio em carga na rampa, com a caixa de carga cheia. Entregue de manhã, pronto antes do fim da tarde.
Troca de pastilhas gastas pelas descidas da Baixa e verificação do empeno dos discos. Orçamento em EUR dado na hora da chegada.
Medição célula a célula no banco de carga da tarde, com relatório escrito do desvio de tensão do pacote.
Leitura do histórico, reposição dos limites de carga e volta de prova pelas subidas da cidade, para saber quantos turnos a bateria ainda aguenta.
Trabalho de outono e de inverno: secagem, isolamento e selagem dos conectores que apanham chuva nas madrugadas de entrega.
Onde nos encontra
Portão de bancada à esquerda. Deixe o triciclo encostado ao murete; abrimos à hora marcada, de segunda a sábado.
Pedido de orçamento