sangria do circuito hidráulico pastilhas assentes à mão células medidas uma a uma madrugadas de chuva, travão seco cablagem revista estação a estação ensaio em carga na rampa da Graça

O dia na bancada

Abrimos de segunda a sábado,
das 08:00 às 18:00

Ao domingo a oficina fica fechada e a bancada descansa. O resto da semana divide-se por horas: a manhã é das travagens, a tarde é das baterias, o fim de tarde é da entrega.

01

Manhã

08:00 — 12:00

Entrada de triciclos e trabalho de travão: sangria, assentamento de pastilhas e ensaio em carga com a caixa cheia. Quem chega às primeiras horas de segunda-feira costuma sair no mesmo dia.

02

Tarde

12:00 — 16:00

Hora das baterias. Cada pacote fica em ciclo de carga controlado enquanto medimos célula a célula e lemos o histórico do BMS. Duas horas de banco dizem mais do que qualquer palpite.

03

Fim de tarde

16:00 — 18:00

Prova de estrada pelas ruas de Campolide, aperto final de binários e devolução ao estafeta. Às quintas e sextas reservamos esta janela para quem trabalha ao serão.

04

Sábado

08:00 — 18:00

Dia de revisões combinadas e de preparação de frota para a semana seguinte. No inverno, é também o dia em que tratamos da cablagem e dos conectores molhados pelas chuvas.

Domingo

Ao domingo não há bancada: há descanso, afiação de ferramenta e o silêncio de que o ofício precisa.

Mensagens de domingo são respondidas na manhã de segunda.

Como marcamos

Uma hora marcada vale mais
do que uma fila de espera

  • Marcação por hora, com o triciclo recebido à chegada
  • Diagnóstico falado consigo antes de qualquer peça sair
  • Trabalho de travão iniciado sempre na primeira parte da manhã
  • Baterias deixadas ao início da tarde, levantadas ao fim do dia
  • Frotas de courier agendadas por bloco de sábado

Bancada · cinco trabalhos

O que entra e sai desta oficina

  • Afinação completa de travões hidráulicos

    83 EUR

    Sangria do circuito, substituição de fluido, assentamento de pastilhas e ensaio em carga na rampa, com a caixa de carga cheia. Entregue de manhã, pronto antes do fim da tarde.

  • Substituição de pastilhas e discos

    Troca de pastilhas gastas pelas descidas da Baixa e verificação do empeno dos discos. Orçamento em EUR dado na hora da chegada.

  • Diagnóstico e equilíbrio de células

    Medição célula a célula no banco de carga da tarde, com relatório escrito do desvio de tensão do pacote.

  • Recalibração do BMS e prova de autonomia

    Leitura do histórico, reposição dos limites de carga e volta de prova pelas subidas da cidade, para saber quantos turnos a bateria ainda aguenta.

  • Revisão sazonal de cablagem e conectores

    Trabalho de outono e de inverno: secagem, isolamento e selagem dos conectores que apanham chuva nas madrugadas de entrega.

Onde nos encontra

Rua Cesário Verde 31A,
1170-090 Lisboa

Portão de bancada à esquerda. Deixe o triciclo encostado ao murete; abrimos à hora marcada, de segunda a sábado.

Telefone
+351 211 450 310
Horário
Segunda a sábado, 08:00–18:00
Domingo encerrado

Pedido de orçamento

Diga-nos o dia e a hora